2010年5月23日 星期日
2010年5月18日 星期二
Orion Silver Metallic
我終於找到這個2010 BMW E89 Z4的顏色名稱了,之前因為不知道叫什麼名稱,所以只好準備一個小小的隨身碟給烤漆老闆帶去,讓他去查色號,如今終於找到這個顏色的正式名稱了
「Orion Silver Metallic」
沒錯,透過國外網站,我找到了上面這個正式名稱。
Orion Silver Metallic BMW Z4
來欣賞一下吧!
「Orion Silver Metallic」
沒錯,透過國外網站,我找到了上面這個正式名稱。
Orion Silver Metallic BMW Z4
來欣賞一下吧!
2010年5月14日 星期五
台灣出光SHUKO 50W HID安定器 升級換下 要出售囉
藉著這次把車拆光光的機會,原本想說把厚度有點過厚的50W安定器拔除塑膠底座以減低厚度,不過拔下來後又想到店裡有新的55W安定器,就順勢升級囉...
SHUKO是台灣廠商,產品也都在台灣製造,品質優良是大家都知道的,在我從2009/7/9安裝上車後直到前幾天的2010/5/6拆下,總共使用了9個月又27天,所以還不到一年喔!
Shuko Technology Corp
有興趣想升級HID或換安定器的車友可以考慮看看,目前我也大概只跟著網路上人家二手價的價格賣個NT$1,500元,其實不會貴喔!
考量各車種安裝空間,提供此安定器尺寸給各車友參考
-本體-
長度/量到接頭:92/111mm 寬度:79.4mm 厚度:35mm
-固定座(可拆)-
長度:133mm 寬度:80mm 厚度:5mm
從底座鎖點量至高壓電線可彎曲最大角度之總長:157.3mm
SHUKO是台灣廠商,產品也都在台灣製造,品質優良是大家都知道的,在我從2009/7/9安裝上車後直到前幾天的2010/5/6拆下,總共使用了9個月又27天,所以還不到一年喔!
Shuko Technology Corp
有興趣想升級HID或換安定器的車友可以考慮看看,目前我也大概只跟著網路上人家二手價的價格賣個NT$1,500元,其實不會貴喔!
考量各車種安裝空間,提供此安定器尺寸給各車友參考
-本體-
長度/量到接頭:92/111mm 寬度:79.4mm 厚度:35mm
-固定座(可拆)-
長度:133mm 寬度:80mm 厚度:5mm
從底座鎖點量至高壓電線可彎曲最大角度之總長:157.3mm
2010年5月9日 星期日
2010-5/5小白第一次與人碰撞
其實這天一開始就不是很順利,辦過戶、驗車就也不太順利,跑好幾趟,到最後不但沒辦成,回程路上還遇到突然衝出來的,害我一年八個月的小白破了零車禍紀錄...
事發於上圖桃園市青田街與保羅街交叉口,我的行進方向就如第一張照片,照片中橫的那條就是保羅街。
我在經過這裡時,雖有事先按了兩聲喇叭,但對方還是突然從右邊竄出來,且完全沒有停下來,閃避不及就撞上了。
事發後我問對方:「沒聽到喇叭聲嗎?」他說:「沒有。」
剛好我又沒帶手機出來,又剛好對方的手機出問題無法撥出,所以就跟街坊好人家借個電話打回店裡,告知車禍及需要載車,所以兩台車及對方都一起回到店裡,在店裡跟對方談談該如何處理,因為警察雖然當下有來,但對方告知要和解,因此僅留了雙方個人資料,並未拍照及畫現場圖。言談中對方認為自己完全沒有錯,因此想要我幫他負責70%車輛維修費用,並表明這樣已經很好了,沒有叫我全部負責。而我則是認為我的路權比較大,路權較小的對方完全沒有停下來也毫無查看的就衝出來,且對方也說他看到我時已經被我撞到了,這就表示完全沒有事先查看,也沒有停車。我看雙方車損都有一些程度,人損的部分我還比較多一點(對方原地倒,我則是往前飛出去),我主張各自修各自的,比較沒有麻煩,但對方無法接受我的說法,雖然如此,我還是堅持這樣做,書楷稍微聽過我們敘述車禍狀況也說我沒叫對方修我的已經很好了...所以最後是沒有討論出一個結果,對方也請認識的車行來把車子拖回去了,事後再另外連絡...
以下是小白受傷的部分..
----車損明細:
1. 右後視鏡
2. 把手前蓋
3. H殼
4. 前土除
5. 左側條
6. 左側柱
7. 三角台
8. 右前叉
9. 船底
--------------------
2010-5/9 對方傳來一封簡訊
目前我是還沒做任何回覆...
只是想到還要花錢修車就很煩...
事發於上圖桃園市青田街與保羅街交叉口,我的行進方向就如第一張照片,照片中橫的那條就是保羅街。
我在經過這裡時,雖有事先按了兩聲喇叭,但對方還是突然從右邊竄出來,且完全沒有停下來,閃避不及就撞上了。
事發後我問對方:「沒聽到喇叭聲嗎?」他說:「沒有。」
剛好我又沒帶手機出來,又剛好對方的手機出問題無法撥出,所以就跟街坊好人家借個電話打回店裡,告知車禍及需要載車,所以兩台車及對方都一起回到店裡,在店裡跟對方談談該如何處理,因為警察雖然當下有來,但對方告知要和解,因此僅留了雙方個人資料,並未拍照及畫現場圖。言談中對方認為自己完全沒有錯,因此想要我幫他負責70%車輛維修費用,並表明這樣已經很好了,沒有叫我全部負責。而我則是認為我的路權比較大,路權較小的對方完全沒有停下來也毫無查看的就衝出來,且對方也說他看到我時已經被我撞到了,這就表示完全沒有事先查看,也沒有停車。我看雙方車損都有一些程度,人損的部分我還比較多一點(對方原地倒,我則是往前飛出去),我主張各自修各自的,比較沒有麻煩,但對方無法接受我的說法,雖然如此,我還是堅持這樣做,書楷稍微聽過我們敘述車禍狀況也說我沒叫對方修我的已經很好了...所以最後是沒有討論出一個結果,對方也請認識的車行來把車子拖回去了,事後再另外連絡...
以下是小白受傷的部分..
----車損明細:
1. 右後視鏡
2. 把手前蓋
3. H殼
4. 前土除
5. 左側條
6. 左側柱
7. 三角台
8. 右前叉
9. 船底
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2010-5/9 對方傳來一封簡訊
目前我是還沒做任何回覆...
只是想到還要花錢修車就很煩...
2010年4月2日 星期五
帶著寶貝琳四處玩
少出遠門的她,這次跟著我一起在外面跑了一整天。
首先她想再去看一次真元宮的櫻花,於是第一站我們直達真元宮,但可惜的是櫻花已落盡,都變成樹葉了。

拍著拍著累了就散步到涼亭休息,配合度很高的琳寶貝很可愛的配合我的六連拍。
下一次來這裡就是明年的櫻花期了。

接著呢,我們沿著淡金公路繼續往北行,來到了我與寶貝琳都沒來過的「白沙灣」,看到了沙灘與海,她興奮得都忘了穿的是Converse而不是拖鞋就下沙灘,踩下去才想到不是穿拖鞋…
都來到了這邊,只是望眼欲穿當然是不夠的,馬上就決定脫了鞋子,赤腳下沙灘囉!
她說:「我從沒有赤腳踩過沙灘,感覺好奇怪。」但說著說著,不知不覺就去踩水了…
玩水玩得開心了,繼續往下個目標「台灣極北端 -富貴角燈塔」前進囉!
這個地方,我自己總是只有經過,但卻沒有進入過,這次終於有機會一探究竟…
但沒想到的是,步行距離有夠遠的…所以最後我們決定回頭去騎車囉…
拍完照,繼續往金山出發去,不過可惜的是金山老街非假日時,開的店很少、人群也很少,也沒看到想吃的,於是我們走陽金公路往台北回來,對於第一次走全段陽金的寶貝琳來說,這段路是煎熬呢…由於已經是晚上,中間想休息,她卻不敢下車,堅持繼續到下山…
到台北後,我們倆方向感都不好,本來要去公館吃東西的,卻騎去台北車站附近了…
還好最後還是在10點左右送寶貝琳回到家,不會拖太晚,希望今天可以讓她開心。
首先她想再去看一次真元宮的櫻花,於是第一站我們直達真元宮,但可惜的是櫻花已落盡,都變成樹葉了。

拍著拍著累了就散步到涼亭休息,配合度很高的琳寶貝很可愛的配合我的六連拍。
下一次來這裡就是明年的櫻花期了。

接著呢,我們沿著淡金公路繼續往北行,來到了我與寶貝琳都沒來過的「白沙灣」,看到了沙灘與海,她興奮得都忘了穿的是Converse而不是拖鞋就下沙灘,踩下去才想到不是穿拖鞋…
都來到了這邊,只是望眼欲穿當然是不夠的,馬上就決定脫了鞋子,赤腳下沙灘囉!
她說:「我從沒有赤腳踩過沙灘,感覺好奇怪。」但說著說著,不知不覺就去踩水了…
玩水玩得開心了,繼續往下個目標「台灣極北端 -富貴角燈塔」前進囉!
這個地方,我自己總是只有經過,但卻沒有進入過,這次終於有機會一探究竟…
但沒想到的是,步行距離有夠遠的…所以最後我們決定回頭去騎車囉…
拍完照,繼續往金山出發去,不過可惜的是金山老街非假日時,開的店很少、人群也很少,也沒看到想吃的,於是我們走陽金公路往台北回來,對於第一次走全段陽金的寶貝琳來說,這段路是煎熬呢…由於已經是晚上,中間想休息,她卻不敢下車,堅持繼續到下山…
到台北後,我們倆方向感都不好,本來要去公館吃東西的,卻騎去台北車站附近了…
還好最後還是在10點左右送寶貝琳回到家,不會拖太晚,希望今天可以讓她開心。
2010年3月13日 星期六
台中拼命跑
yap. 3/9、3/12,我騎車下了兩次台中,第一次有人陪跑,且是兩天一夜,第二次自己跑,當日來回…
目前為止,一共有三次騎車下台中的經驗,這次回來後開始有一種台中其實真的沒多遠的感覺,雖然一趟下來也是要三、四個小時…
不過我可以說,白天騎西濱是真的蠻舒服的,但晚上就…烏漆嘛黑的,沒有亮度足夠的大燈,真的是有點危險,還好我有50W HID
anyway, 我慢慢的應該是可以縮減單程的時間,再讓我把路跑熟一點就行!
目前為止,一共有三次騎車下台中的經驗,這次回來後開始有一種台中其實真的沒多遠的感覺,雖然一趟下來也是要三、四個小時…
不過我可以說,白天騎西濱是真的蠻舒服的,但晚上就…烏漆嘛黑的,沒有亮度足夠的大燈,真的是有點危險,還好我有50W HID
anyway, 我慢慢的應該是可以縮減單程的時間,再讓我把路跑熟一點就行!
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中華→台哥大→中華 電信攜碼,4天雙NP流程分享
最近因為原合約到期了,這輩子從沒辦過攜碼的我,為了節省金錢,就想來嘗試聽朋友說很久的雙NP,也就是由A電信攜碼至B電信,再攜回A電信。重新以新申辦的資格來申辦電信方案。 於是在10/20合約到期後隔幾天的10/26(四)晚間去到台哥大的直營中心申辦攜碼至預付卡...
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由於現在車輛屬於每日台北往返桃園的代步狀態,過去只要很會吸就好的設定,不適合再沿用到現在的這種用車模式,於是這來自義大利的空濾專家─ BMC 就出現在眼前了,話不多說,直接看圖吧! 車子是勁戰,所以購買了代號FM698/04的專用原廠替代式空濾 售價不...
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已經有好一陣子,老覺得右手只要出握力,愈大力愈快,或者邊出力又邊轉動(騎車),不出多久就會開始發麻,且會愈來愈麻,到後來會疼痛…再到後來…因為擔心會麻到沒知覺,就放掉油門讓手休息… 總覺得不是什麼輕微的症狀,想找醫生看,但又不知道看哪一科… 打控八控恐又打不通… 剛剛...
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最近因為原合約到期了,這輩子從沒辦過攜碼的我,為了節省金錢,就想來嘗試聽朋友說很久的雙NP,也就是由A電信攜碼至B電信,再攜回A電信。重新以新申辦的資格來申辦電信方案。 於是在10/20合約到期後隔幾天的10/26(四)晚間去到台哥大的直營中心申辦攜碼至預付卡...




































